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機能
今の気温での推定値がわかる
車のドアの placard に書かれた指定空気圧と、その基準になる気温を一度登録しておくだけ。今の気温だとタイヤが何kPaを示しそうか、目標まであといくつ足せばよさそうかを推定して表示します。表示はすべて目安であり、実際の空気圧はゲージで測ってください。
冷え込む前夜に通知
翌朝の最低気温の予報を見て、推定圧が目標から大きく下がりそうな夜にお知らせします。出発前の慌ただしい時間ではなく、前の晩に気づけます。
kPa / bar / psi の3単位
日本の placard は kPa 表記が主流ですが、輸入車では bar、空気入れのゲージは psi ということもあります。車両ごとに単位を選べます。
複数の乗り物を1つのアプリで
車・バイク・自転車・キャンピングカー・トレーラーを登録できます。前輪と後輪で指定圧が違う場合も、それぞれ設定できます。
気温スライダーとウィジェット
「もし−10℃まで冷えたら」をその場で動かして試せます。ウィジェット(Small / Medium)なら、アプリを開かずにホーム画面で今朝の推定を確認できます。
センサー不要・計算方法を公開
外付けのTPMSセンサーやBluetooth機器は必要ありません。手入力だけで完結します。計算は理想気体の法則 P₁/T₁ = P₂/T₂ を使い、ゲージ圧を絶対圧に変換してから計算し、またゲージ圧に戻す手順を採用しています。この変換を省いた早見表は、変化量を約40%大きく見積もってしまいます。式はアプリ内で確認できます。
データは全て端末内
アカウント登録は不要で、トラッキングもありません。気温は Open-Meteo から取得しますが、位置情報は保存も共有もしません。300円の買い切りで、サブスクリプションもアプリ内課金もありません。
気温が10℃下がると、タイヤの空気圧はおよそ20〜30kPa下がります。冬の朝に警告ランプが点くのは、これが理由です。
このアプリは、車のドアに貼られたラベル(placard)の指定空気圧と、その基準になる気温を一度登録するだけ。今の気温だとタイヤが何kPaを示しそうか、目標まであといくつ足せばよさそうかを推定して表示します。
■ 冷え込む前夜にお知らせ
翌朝の最低気温の予報を見て、推定圧が目標から大きく下がりそうな夜に通知します。出発前の慌ただしい時間ではなく、前の晩に気づけます。
■ ガソリンスタンドに行く前に
「今日は何kPa入れてもらえばいいのか」が事前にわかります。夏に入れた空気のまま冬を迎えていないか、確かめるきっかけにも。
■ 単位は kPa / bar / psi に対応
日本の placard は kPa 表記が主流ですが、輸入車では bar、空気入れのゲージは psi ということも。車両ごとに単位を選べます。
■ 複数の乗り物を1つのアプリで
車・バイク・自転車・キャンピングカー・トレーラーを登録できます。前輪と後輪で指定圧が違う場合も、それぞれ設定できます。
■ 気温スライダーで試せる
「もし−10℃まで冷えたら」をその場で動かして確認できます。
■ ウィジェット
ホーム画面に「今朝は目標より20kPa低い見込み」を表示。アプリを開かずに確認できます。
■ センサーは不要です
外付けのTPMSセンサーやBluetooth機器は一切必要ありません。手入力だけで完結します。
■ 計算方法を公開しています
理想気体の法則を使い、ゲージ圧を絶対圧に変換してから計算し、またゲージ圧に戻す正しい手順を採用しています。この変換を省いた早見表は、変化量を約40%大きく見積もってしまいます。アプリ内で計算式を確認できます。
■ 気温の取得について
現在地の気温は Open-Meteo から自動で取得します。位置情報は保存も共有もしません。取得できないときは手入力に切り替わります。
【ご確認ください】
・表示される数値はすべて推定値・目安です。実際の空気圧は必ずゲージで測ってください。
・車両ドアの placard に記載された値が正しい基準です。
・タイヤは走行すると発熱して圧が上がります。測定は冷間時(走行前、または駐車3時間以上)が前提です。
・このアプリはスマートフォンで空気圧を測るものではありません。
300円の買い切りです。サブスクリプションもアプリ内課金もありません。