Däcktryck efter temperaturSupport
Här samlar vi de vanligaste frågorna om Däcktryck efter temperatur. Appen uppskattar hur temperaturen påverkar det tryck du matat in: den mäter ingenting själv, och en avläsning med manometer på kalla däck är fortfarande den enda riktiga kontrollen. Hittar du inte svaret här, skriv till info@netflowers.co.jp.
Vanliga frågor
Kan appen mäta däcktrycket?
Nej. Telefonen har ingen möjlighet att läsa av trycket i ett däck. Appen uppskattar bara hur det värde du själv matat in förändras med temperaturen. Det faktiska trycket kräver en manometer.
Varför stämmer inte resultatet med de snabba omräkningstabellerna?
För att övertrycket här först räknas om till absolut tryck, sedan tillämpas allmänna gaslagen och till sist räknas värdet tillbaka. Tabeller som hoppar över det steget överskattar förändringen med ungefär 40 procent.
Måste jag köpa en sensor?
Nej. Varken Bluetooth-sensor eller annan utrustning behövs. Värdena från dekalen, inskrivna för hand, räcker.
Vad menas med kalla däck?
Att fordonet stått stilla i tre timmar eller mer och att du ännu inte kört. Körning värmer däcket och höjer trycket, så en avläsning direkt efter en tur går inte att jämföra med talet på dekalen.
Vad gäller, dekalen eller appen?
Alltid trycket som är tryckt på fordonets dekal. Siffrorna i appen är uppskattningar framräknade ur det du matat in och lufttemperaturen, tänkta som hjälp att planera kontrollen.
Fungerar appen utan uppkoppling eller utan position?
Aktuell temperatur hämtas från Open-Meteo, men saknas både uppkoppling och position skriver du in temperaturen själv och uppskattningen räknas fram ändå.