Lastik Basıncı ve SıcaklıkDestek
Burada Lastik Basıncı ve Sıcaklık uygulamasıyla ilgili en sık sorulanları topladık. Uygulama, girdiğiniz basıncın sıcaklıkla nasıl değişeceğini tahmin eder; kendisi hiçbir şey ölçmez ve esas olan, soğuk lastikte manometreyle yapılan ölçümdür. Aradığınız yanıt burada yoksa info@netflowers.co.jp adresine yazın.
SSS
Uygulama lastik basıncını ölçebilir mi?
Hayır. Telefonun bir lastiğin basıncını okumasının yolu yoktur. Uygulama yalnızca sizin girdiğiniz değerin sıcaklıkla nasıl değiştiğini tahmin eder. Gerçek basınç için manometre gerekir.
Sonuç neden hızlı dönüşüm tablolarıyla uyuşmuyor?
Çünkü burada gösterge basıncı önce mutlak basınca çevrilir, ardından ideal gaz yasası uygulanır ve son olarak değer geri çevrilir. Bu adımı atlayan tablolar değişimi yaklaşık yüzde 40 fazla gösterir.
Sensör satın almam gerekir mi?
Hayır. Ne Bluetooth sensörü ne de başka bir donanım gerekir. Etiketten elle girilen değerler yeterlidir.
Soğuk lastik ne demek?
Aracın üç saat veya daha uzun süre park etmiş olması ve henüz yola çıkmamış olmanız. Sürüş lastiği ısıtır ve basıncı yükseltir; bu yüzden yolculuktan hemen sonra alınan bir ölçüm etiketteki sayıyla karşılaştırılamaz.
Hangisi esas, etiket mi uygulama mı?
Her zaman aracınızın etiketinde yazan basınç. Uygulamadaki sayılar, girdiğiniz bilgilerden ve hava sıcaklığından hesaplanan tahminlerdir ve kontrolü planlamanız içindir.
İnternet veya konum olmadan çalışır mı?
Güncel sıcaklık Open-Meteo üzerinden alınır, ancak bağlantı da konum da yoksa sıcaklığı kendiniz yazarsınız ve tahmin yine hesaplanır.