軸重計算 - 過積載チェック

どれだけ積むかと同じくらい、どこに積むかが軸重を決めます。軸重計算は、荷台やトレーラーに載せた積荷が前軸と後軸にどう分かれるかを計算するアプリです。計量所に着く前に、超過を自分で見つけられます。

■ 車両は最初の一度だけ登録
ホイールベースと、空車時に各軸へかかっている重さを入力します。あとは車検証や車両プレートに書かれた上限値を入れるだけ。登録はこれで終わりで、以降どの積荷でもそのまま使えます。

■ 積荷は「重さ」と「位置」で入れる
荷物ごとに、重さと前軸からの距離を入力します。置いた瞬間に、その荷物のうち何kgが前軸に、何kgが後軸に乗るかが表示されます。各軸のバーは入力した上限に向かって伸び、余裕があるうちは緑、超えれば赤になります。

■ いちばん役に立つのはここ
軸重が上限を超えたとき、このアプリは「超えています」で終わりません。すべての軸を上限内に収めるには積荷を前後どちらへ何cm動かせばよいかを解いて、その距離を表示します。ワンタップで積荷全体をその分だけ動かし、結果を確かめられます。総重量が大きすぎて移動では解決しない場合は、その旨と、およそ何kg降ろす必要があるかを表示します。

■ タング荷重（連結荷重）
トレーラーも同じてこの計算で、基準が前軸ではなく連結点になるだけです。連結点にかかる荷重を、重量とトレーラー総重量に対する割合の両方で表示します。積荷が後ろ寄りすぎると連結点が浮いて蛇行（スウェイ）を招き、前寄りすぎると牽引車の後軸を押し下げます。牽引車を選んでおけば、そのトレーラーが牽引車の前軸・後軸に何をしているかまで見えます。

■ 計算はモーメント。補正係数は使いません
前軸の真上に置いた荷物は全量が前軸にかかります。後軸の真上なら全量が後軸へ。その間なら距離に比例して分かれます。シーソーのつり合いと同じで、計量所が実測しているのと同じ関係です。このアプリには独自の補正係数のたぐいは一切ありません。

■ 上限値はご自身で入力
軸重の上限は車両プレートや車検証に書かれ、また走行する地域の法令で決まっていて、国によって異なります。このアプリが法定値を判断することはありません。上限はお客様が入力し、アプリは積荷がその値に収まるかどうかを表示します。

■ そのほかの機能
・kg・m と lb・ft の切替
・トラックとトレーラーを何台でも保存
・荷物ごとにオン／オフして、外した場合の配分を試算
・積荷全体の重心を側面図に表示
・完全オフライン動作。アカウント不要、追跡なし、ネットワーク通信は一切なし。入力したデータはすべて端末内に残ります

■ 計画支援ツールであり、証明書ではありません
このアプリは入力された数値からの推定です。実際の軸重は、各荷物の実重量、積荷の落ち着き方、路面、サスペンションの状態にも左右されます。積み方をよく考え、計量所に寄るべきかどうかを判断するための道具であって、計量証明の代わりにはなりません。

買い切りです。サブスクリプション、広告、アプリ内課金はありません。