యాక్సిల్ లోడ్ కాలిక్యులేటర్
మీ లోడు ఇరుసుల మధ్య ఎలా పంచుకుంటుందో చూడండి — పరిమితి దాటితే దాన్ని ఎంత జరపాలో కూడా.
Download on the App Store
Screenshots










Features
వాహనాన్ని ఒక్కసారే అమర్చండి
వీల్బేస్, ఖాళీ వాహనం ఇరుసు బరువులు, మీ వాహనం ప్లేటుపై ఉన్న పరిమితులు నమోదు చేయండి. ఆ తర్వాత ప్రతి లోడుకూ అదే అమరిక వాడబడుతుంది.
బరువు, స్థానం ఇచ్చి సామాను చేర్చండి
ప్రతి వస్తువూ బరువుగా, దూరంగా చేరుతుంది. ముందు ఇరుసుపై ఎంత, వెనుక ఇరుసుపై ఎంత పడుతుందో వెంటనే కనిపిస్తుంది; ప్రతి పట్టీ మీరు నమోదు చేసిన పరిమితి వైపు నిండుతూ వెళ్తుంది.
లోడును ఎంత జరపాలో చెబుతుంది
ఏదైనా ఇరుసు పరిమితి దాటినప్పుడు, అన్ని ఇరుసులనూ పరిమితిలోకి తీసుకురావడానికి లోడును ముందుకో వెనక్కో ఎంత దూరం జరపాలో యాప్ లెక్కగట్టి చెబుతుంది. మొత్తం బరువే ఎక్కువైతే, అది కూడా చెప్పి సుమారు ఎంత దించాలో లెక్కిస్తుంది.
టంగ్ లోడు, హిచ్ లోడు
ట్రెయిలర్లకు, కప్లింగుపై పడే వాటా బరువులోనూ, ట్రెయిలరు బరువులో శాతంగానూ చూపబడుతుంది. లాగే వాహనాన్ని ఎంచుకుంటే, ట్రెయిలరు దాని ఇరుసులపై ఏమి చేస్తుందో కూడా కనిపిస్తుంది.
కేవలం లెక్క, కల్పిత గుణకాలు కావు
ఇరుసుకు సరిగ్గా పైన ఉన్న వస్తువును ఆ ఇరుసే పూర్తిగా మోస్తుంది; మధ్యలో ఎక్కడ ఉన్నా అది దూరానికి అనుపాతంలో పంచుకుంటుంది — ధర్మకాంటా కొలిచే అదే భ్రామకాల సమతుల్యత. ఈ యాప్లో ఎక్కడా సవరణ గుణకాలు లేవు.
పూర్తిగా ఆఫ్లైన్లో పనిచేస్తుంది
కిలోగ్రాములు, మీటర్లు లేదా పౌండ్లు, అడుగులు. అనేక వాహనాలను, ట్రెయిలర్లను పక్కపక్కనే భద్రపరచుకోవచ్చు; నెట్వర్క్తో ఎలాంటి సంబంధమూ లేదు.
మీరు ఎంత మోస్తున్నారన్నదానితో పాటు, బరువును ఎక్కడ పెడతారన్నదీ అంతే ముఖ్యం. మీ బెడ్పై లేదా ట్రెయిలర్పై ఉన్న లోడ్ యాక్సిల్ల మధ్య ఎలా విభజించబడుతుందో Axle Load Calculator లెక్కిస్తుంది. దాంతో వెయిట్బ్రిడ్జ్ కంటే ముందే ఓవర్లోడ్ను మీరు చూడగలరు.
వాహనాన్ని ఒక్కసారి సెట్ చేయండి
వీల్బేస్ను, వాహనం ఖాళీగా ఉన్నప్పుడు ప్రతి యాక్సిల్ మోసే బరువును నమోదు చేయండి. మీ వాహన ప్లేట్పై ఉన్న పరిమితులను జోడించండి. సెటప్ అంతే, ఆ తర్వాత ప్రతి లోడ్కూ సిద్ధం.
బరువుతో, స్థానంతో లోడ్ జోడించండి
ప్రతి వస్తువూ ఒక బరువుగా, ఒక దూరంగా నమోదవుతుంది. మీరు దాన్ని పెట్టిన క్షణమే, అందులో ఎంత ముందు యాక్సిల్పై, ఎంత వెనుక యాక్సిల్పై పడుతుందో కనిపిస్తుంది. ప్రతి బార్ మీరు నమోదు చేసిన పరిమితి వైపు నిండుతుంది. చోటు ఉన్నంతవరకూ ఆకుపచ్చ, లేకపోతే ఎరుపు.
ప్రయాణాన్ని కాపాడే భాగం
ఒక యాక్సిల్ పరిమితి దాటినప్పుడు, అలా అని చెప్పి యాప్ ఆగిపోదు. ప్రతి యాక్సిల్ను పరిమితిలోకి తేవడానికి లోడ్ ఎంత దూరం — ముందుకా వెనక్కా — జరగాలో లెక్కించి, ఆ దూరాన్ని సెంటీమీటర్లలో లేదా అంగుళాల్లో చూపిస్తుంది. ఒక్క ట్యాప్తో మొత్తం లోడ్ను అంత మేర జరిపి ఫలితాన్ని పరిశీలించవచ్చు. జరపడం ద్వారా సరిచేయలేనంత బరువుంటే, యాప్ అదే చెబుతుంది, ఎంత దించాలో సుమారుగా లెక్కిస్తుంది.
టంగ్, హిచ్ లోడ్లు
ట్రెయిలర్ కూడా అదే లివర్, కాకపోతే ముందు యాక్సిల్ నుంచి కాకుండా కప్లింగ్ నుంచి కొలుస్తారు. హిచ్పై పడే భాగాన్ని బరువులోనూ, ట్రెయిలర్ బరువులో శాతంగానూ యాప్ చూపిస్తుంది. చాలా వెనక్కి లోడ్ చేస్తే ట్రెయిలర్ కప్లింగ్ను పైకి లేపి ఊగడం మొదలుపెడుతుంది. చాలా ముందుకైతే టో వాహనం వెనుక యాక్సిల్పై ఒత్తిడి పెడుతుంది. మీ టో వాహనాన్ని ఎంచుకుంటే ట్రెయిలర్ దాని యాక్సిల్లకు ఏం చేస్తుందో కచ్చితంగా చూడవచ్చు.
ఊహలపై కాదు, అంకగణితంపై నిర్మించినది
ముందు యాక్సిల్పైనే ఉన్న వస్తువును పూర్తిగా ముందు యాక్సిల్ మోస్తుంది. వెనుక యాక్సిల్పై ఉంటే పూర్తిగా వెనుకది. మధ్యలో ఎక్కడున్నా దూరానికి అనుపాతంలో విడిపోతుంది — సీసా ఆటను నిర్ణయించే అదే మొమెంట్ల సమతుల్యత, వెయిట్బ్రిడ్జ్ కొలిచేదీ అదే. ఈ యాప్లో ఎక్కడా కల్పిత సవరణ కారకాలు లేవు.
పరిమితులు మీరే నమోదు చేయాలి
యాక్సిల్ పరిమితులు మీ వాహన ప్లేట్పై, మీరు నడిపే ప్రాంత రహదారి నిబంధనల్లో రాసి ఉంటాయి, అవి దేశానికో రకంగా ఉంటాయి. మీ చట్టపరమైన పరిమితి ఏమిటో ఈ యాప్ ఎప్పుడూ చెప్పదు. మీరు దాన్ని నమోదు చేస్తారు, లోడ్ సరిపోతుందో లేదో యాప్ చెబుతుంది.
యాప్లో ఇంకా
- కిలోగ్రాములు, మీటర్లు లేదా పౌండ్లు, అడుగులు
- పక్కపక్కనే సేవ్ చేసిన అనేక వాహనాలు, ట్రెయిలర్లు
- ఏ వస్తువునైనా ఆఫ్ చేసి, అది లేకుండా లోడింగ్ను పరీక్షించండి
- సైడ్ వ్యూలో గుర్తుపెట్టిన ఉమ్మడి గురుత్వ కేంద్రం
- పూర్తిగా ఆఫ్లైన్లో పనిచేస్తుంది. ఖాతా లేదు, ట్రాకింగ్ లేదు, నెట్వర్క్ యాక్సెస్ అసలే లేదు — మీరు నమోదు చేసినదంతా మీ పరికరంలోనే
ఇది ప్రణాళికా సాధనం, ధ్రువీకరణ పత్రం కాదు
మీరు టైప్ చేసిన సంఖ్యల నుంచి ఈ యాప్ అంచనా వేస్తుంది. నిజమైన యాక్సిల్ బరువులు ప్రతి వస్తువు అసలు బరువుపై, లోడ్ ఎలా కుదురుకుంటుందో, రహదారి ఉపరితలంపై, సస్పెన్షన్ స్థితిపై కూడా ఆధారపడతాయి. ఇది ఆలోచనతో లోడ్ చేయడానికి, వెయిట్బ్రిడ్జ్కు వెళ్లడం అవసరమా అని తెలుసుకోవడానికి ఒక మార్గం — అది ఇచ్చే ధ్రువీకరణ పత్రానికి ఎప్పటికీ ప్రత్యామ్నాయం కాదు.
ఒక్కసారి చెల్లింపు. సబ్స్క్రిప్షన్ లేదు, ప్రకటనలు లేవు, ఇన్-యాప్ కొనుగోళ్లు లేవు.